Société DISTRICHRONO à Avignon : l'Euro Info Centre a connecté notre business à l'Europe.

Rencontre avec Jean-Louis Bénard, attaché commercial de la société de transport multimodal rail-route DISTRICHRONO. Cette société basée à Avignon qui réalise le transport quotidien de l'équivalent de 100 camions de marchandises sur un axe Nord-Sud en France cherchait à développer son activité en Europe. Elle a trouvé un nouveau client en Belgique grâce à son offre diffusée sur la Business Cooperation Database par l'Euro Info Centre Marseille Provence. Retour sur cette "success story".

EIC Relais : Pouvez-vous nous présenter DISTICHRONO ?

Jean-Louis Benard : Districhrono a été créée en 2001 à partir de Chronodis, c'est une filiale à 100% de la SNCF. A travers la volonté de Richard Rivaud, son Directeur Général, cette société qui pratique le rail-route a développé une activité intégralement multimodale : elle charge dans des wagons les marchandises qu'elle a collectées par camions. A l'arrivée elle transfère à nouveau les marchandises sur des camions pour les livrer : cela fait de DISTRICHRONO à la fois un transporteur, un chargeur et un commissionnaire de transport ferroviaire.
Cette société qui répond aux normes de qualité et de flexibilité des industriels compte plus de 200 clients réguliers.

EIC : il s'agit d'une activité en plein expansion, quels sont vos principaux atouts ?

JLB : Grâce notamment à ses plates-formes ferroviaires de Compiègne au nord et d'Avignon au sud, DISTRICHRONO assure quotidiennement le transport par train d'un volume de marchandise équivalent à 100 camions (une seconde ligne relie depuis 2003 Rungis à Montauban). Ces trains, équipés de 31 wagons autrichiens carrossés en aluminium avec un accès latéral spécifiquement dédié au transport de marchandises sur palettes, traversent quotidiennement la France (et ce, même pendant les périodes de conflits sociaux) sans passer par des gares de triages. Les marchandises sont ensuite transférées du train dans les camions de transporteurs régionaux, lesquels effectueront les livraisons. Le hub d'Avignon couvre tout le sud de la région PACA et du Languedoc ; celui de Compiègne l'Ile de France, la Picardie, la Champagne et le Nord.
Si le transport multimodal est compétitif par rapport au transport routier, son impact sur l'environnement est également considérable, le nombre de TEP (tonne équivalent pétrole) étant 10 fois plus élevé pour un même service par la route uniquement.

EIC : quel accompagnement vous a proposé l'Euro Info Centre ?

JLB : Une ouverture vers nos voisins européens était donc dans le sens du développement de notre activité. C'est pourquoi nous avons contacté l'Euro Info Centre relais d'Avignon, qui nous a proposé de diffuser notre recherche de partenaires commerciaux sur le BCD (Business Cooperation Database).

EIC : Quelles ont été les suites de la diffusion de votre profil ?

JLB : J'ai rencontré le relais Euro Info Centre d'Avignon à la fin du mois de Juin 2005 qui ma présenté le réseau d'opportunité d'affaires BCD. Nous souhaitions élargir notre clientèle en direction des pays frontaliers du nord de la France. Cela m'a semblé intéressant de pouvoir ainsi profiter d'une diffusion ciblée vers la Belgique et le Royaume Uni de notre offre de transport. L'Euro Info Centre relais d'Avignon a transmis le profil de coopération que nous avions validé ensemble à l'EIC de Marseille qui l'a diffusé sur le réseau BCD. Une information privilégiée avait également été faite en direction des EIC des pays concernés sur notre recherche de partenaires commerciaux. Dès le début du mois de novembre 2005, nous avons été contactés via l'EIC par le leader européen du charbon de bois qui se trouve dans le sud de la Belgique. Nous sommes allés à la fin de l'année le rencontrer et depuis le début du mois de mars nous assurons l'intégralité du transport de leur charbon de bois vers leurs clients de la grande distribution en PACA et Languedoc Roussillon. Une opération rondement menée !

EIC : avez-vous d'autres projets de développement européen ?

JLB : DISTRICHRONO se situe dans le domaine du transport multimodal qui ouvre de réelles opportunités dans le cadre d'un développement durable en Europe. Grâce au transport ferroviaire nous allégeons déjà le trafic routier sur l'axe français Nord Sud, mais également vers l'Angleterre et le Benelux ou nous comptons un certain nombre de clients. Mais cela ne suffit pas, et sous l'impulsion de notre Directeur Général, Richard Rivaud nous innovons pour continuer d'avancer. Avec la collaboration d'un étudiant de l'ISEMA d'Avignon, nous travaillons actuellement sur la mise en place d'une ligne de transport maritimo - ferroutage vers l'Europe du sud. L'EIC relais continue d'ailleurs de nous accompagner dans cet axe de développement stratégique pour lequel nous allons répondre à l'automne prochain à l'appel d'offres lancé dans le cadre du programme européen Marco Polo pour des actions de transfert modal.

Relais Euro Info Centre Marseille Provence sur le Vaucluse
Contact : Anne Marrel à la CCI de Vaucluse.